5. Keresztező forgalom az úton

5.1. GYALOGOSOK

A kijelölt gyalogos-átkelőhelyre már előzőleg felhívhatja a figyelmet a "Gyalogosátkelés" veszélyt jelző tábla (1-316. ábra), valamint a veszélyes helyre figyelmeztető vonal és útburkolati piktogram is (1-317. ábra). Az átkelőhelyen a gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van.
Az elsőbbséggel bíró gyalogost járművével még csak nem is zavarhatja.
A gyalogos-átkelőhelyet megközelíteni fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel kell, azért hogy elsőbbségadási kötelezettségének - ha szükséges -, akár megállással is eleget tudjon tenni. Nemcsak arra kell ügyelnie, hogy a ,zebrán" közlekedik-e gyalogos, hanem arra is, hogy várható-e megjelenése még az Ön odaérkezése előtt. Ezért már jó előre annyira mérsékelni kell a sebességet, hogy egy gyalogosban se ébredhessen kétség afelől, hogy elsőbbséget fog adni.
Az elsőbbség minden gyalogost megillet, aki a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen közlekedik, függetlenül attól, hogy az úttest jobb vagy bal széléről kezdte meg az átkelést. (1-318. ábra) Visszalépési, megállási kötelezettsége nincs.

A kijelölt gyalogos-átkelőhelyen és közvetlenül előtte nem szabad előzni, nem haladhat el másik jármű mellett, függetlenül attól, hogy az folyamatosan halad, vagy éppen megáll, vagy már régebben érkezett, és forgalmi okból áll a zebra előtt.
Kijelölt gyalogos-átkelőhelyen kívül is lehet elsőbbségük az úttestet keresztező gyalogosoknak, erről majd később olvashat.
Gyakran találkozhat az úttestet nem elsőbbségi helyzetben keresztező gyalogosokkal is. Fokozottan vigyázni kell a gyermekek, ill. koruk, testi fogyatékosságuk vagy mások miatt saját biztonságukra ügyelni felismerhetően nem képes személyek biztonságára. (1-319. ábra).

Az úttest közelében tartózkodó gyermekek esetében számítani lehet arra, hogy veszélyhelyzetet idéznek elő.
Lakó-pihenő övezetbe motorkerékpárjával csak akkor hajthat be, ha ott lakik vagy látogatóba érkezik oda. Itt mindig fokozottan ügyelnie kell a gyalogosok (különösen a gyermekek) és a kerékpárosok biztonságára. Az ilyen övezetben a gyalogosok az úttesten bárhol átkelhetnek, akár átlósan is. Ha az úton nincs járda, a gyalogosok az utat teljes szélességében használhatják. Az úton álldogálva beszélgethetnek, sétálhatnak, játszhatnak, és nem szabálytalan, ha ezzel zavarják vagy akadályozzák a járművek forgalmát.

5.2. KERÉKPÁROSOK

A kerékpárosok a gyalogosokhoz hasonlóan védtelen közlekedési partnereink, emellett nagyobb sebességük révén váratlanabbul tűnhetnek fel Ön előtt, mint a gyalogosok.
Ha az úton olyan kereszteződés van, ahol fokozottan számítania kell kerékpárosok keresztirányú közlekedésére, arra veszélyt jelző 17-320. ábrai táblával, valamint a
veszélyes helyre figyelmeztető vonallal, és útburkolati piktogrammal (1-321. ábra) hívhatják fel figyelmét.
Az utat keresztező kerékpárutat útburkolati jel (1-322. ábra) is jelölheti. A kerékpárosoknak különleges elsőbbségük nincs.

5.3. VASÚTI ÁTJÁRÓ

A vasúti átjáróhoz közeledve először a megfelelő háromszög alakú veszélyt jelző táblával találkozik, amely előre jelzi, hogy számíthat-e az áthaladás biztonságát növelő berendezések valamelyikére.

Ilyen tábla jelzi, hogy:

• az úton teljes sorompóval biztosított vasúti átjáró van (1-323. ábra);
• az utat olyan biztosított vasúti átjáró keresztezi, amely félsorompóval kiegészített fénysorompóval van felszerelve (1-324. ábra);
• az úton olyan fénysorompóval biztosított vasúti átjáró van, ahol teljes vagy félsorompó nincs felszerelve (1-325. ábra);
• az úton jelzőőrrel biztosított vasúti átjáró van (1-326. ábra);
• az úton sorompó nélküli vasúti átjáró van (1-327. ábra)

E tábláktól kezdődően Lakott területen járműve sebessége nem haladhatja meg a 30 km/h-t;
lakott területen kívül a 40 km/h-t.

A biztos figyelemfelhívás érdekében kiegészíthetik a táblákat három előjelző táblával is. A háromszögletű tábla oszlopára helyezhetik el a háromsávos előjelző táblát.
Az első jelzés és a vasúti átjáró kezdete közötti távolságnak a második harmadát jelöli a kétsávos, az utolsó harmadát az egysávos előjelző tábla (1-328. ábra).
A veszélyes helyre figyelmeztető vonalat és a tábla jelképével megegyező piktogramot a megfelelő tábla után festik fel az útburkolatra (1-329. ábra).
Itt is találkozhat a veszélyes hely előjelzésére szolgáló keresztirányú egymást követő folyamatos vonalakkal is (1-330. ábra).
A vasúti átjáró területe a két forgalmi irány számára elhelyezett "Vasúti átjáró kezdete" jelzőtáblák (1-331. ábra) között van.
A két- vagy több vágányú vasúti átjárót kettős kereszttel jelzik (1-332. ábra).

A közút-vasút kereszteződésében gyakorlatilag a vasúti járműveknek abszolút elsőbbségük van (bár tételes szabály ezt nem mondja ki).
A vasúti átjárót megközelíteni mindig csak fokozott óvatossággal szabad, még akkor is, ha az jelzőberendezéssel biztosítva van!
Itt a különösen veszélyes helyre figyelmeztető sárga színű útburkolati jel azt a területet jelezheti, amelyen a vasúti és a közúti jármű ütközése bekövetkezhet 11-333. ábra).
A vasúti átjárón csak folyamatosan (megállás nélkül) és legalább 5 km/h átlagsebességgel szabad áthaladni (1-334. ábra).

A biztosított vasúti átjárókban különböző módokon jelezhetik a továbbhaladás tilalmát:

• fénysorompóval, amely a vasúti jármű közeledésekor és áthaladásának ideje alatt két egymás mellett levő felváltva villogó piros fénnyel ad "Megállj!" jelzést (1-335. ábra);
• félsorompóval, amely a fénysorompóval működik együtt. A vasúti jármű közeledésekor és áthaladásának ideje alatt az úttest menetirány szerinti jobb oldalát sorompórúddal lezárja (1-336. ábra);
• teljes sorompóval, amely a vasúti jármű közeledésekor és áthaladásának ideje alatt az utat, ill. az úttestet teljes szélességében lezárja (1-337. ábra). Ezt kiegészítheti olyan berendezés, amely a sorompó lezárásának a megkezdését és záródását hangjelzéssel jelzi, és zárva tartását (a teljes felnyitásig) két egymás mellett levő felváltva villogó piros fénnyel jelzi).

A biztosítóberendezések tiltó jelzése és üzemzavara esetén a megállás helyét jelző útburkolati jel előtt vagy ha ilyen nincs, akkora "Vasúti átjáró kezdete" táblánál kell megállítania járművét.

Ugyancsak meg kell állnia a vasúti átjáró előtt, ha

• a vasúti jelzőőr "Megállj" jelzést ad,
• bármely irányból vasúti jármű közeledik (1-338. ábra),
• a vasúti átjárón a folyamatos áthaladásra nincs lehetőség 1i-339. ábra).
• az úton az "Állj! Elsőbbségadás Kötelező" jelzőtábla van.

A biztosított vasúti átjáróra járművével csak abban az esetben szabad ráhajtania, ha:

• a teljes sorompó mindkét sorompórúdja nyitott véghelyzetben áll,
• a fénysorompó vagy a félsorompóval kiegészített fénysorompó villogó fehér fényjelzést ad,
• a vasúti jelzőőr "Megállj" jelzést nem ad,
• a folyamatos áthaladásra (5 km/h) megvan a lehetőség.

A berendezések üzemzavarát jelzi, ha

• a ténysorompón sem a piros, sem a fehér fény nem világít;
• a félsorompó rúdja nyitott vagy félig nyitott állapotban van, és a fénysorompón sem a piros, sem a fehér fény nem világít.

A jelzőberendezés üzemzavara esetén a megállást követően a vasúti átjáróra akkor szabad ráhajtania, ha

• az olyan kialakítású, hogy a megállás helyéről a vasúti pálya mindkét irányban kellő távolságra belátható, és Ön meggyőződött arról, hogy az átjáró felé vasúti jármű nem közeledik;
• a forgalmat vasúti jelzőőr irányítja, s az "Megállj" jelzést nem ad.

A biztosítatlan vasúti átjáróra csak abban az esetben szabad ráhajtania, ha meggyőződött arról, hogy az átjáró felé vasúti jármű egyik irányból sem közeledik, és a folyamatos áthaladásra lehetősége van.

A vasúti jármű felismerését segíti, ha tudja, hogy elöl háromszög alakban 3 lámpája van (1-340. ábra).

Azért, hogy a szigorú szabályoknak pontosan eleget tudjon tenni, az átjáróban más, később is végrehajtható, de szintén nagy figyelmet igénylő manőver nem végezhető.
Így pl. tilos a vasúti átjáróban és közvetlenül az átjáró előtt előzni (1-341. ábra). Kivétel a kilátást lényegében nem akadályozó kétkerekű motorkerékpár, segédmotoros kerékpár és kerékpár gépjárművel történő előzése.

5.4. Villamospálya keresztezése az úton

Az utat keresztező villamospályára a "Villamos" jelzőtábla (1-342. ábra) hívhatja fel a figyelmét.
Ha a járművével útátjáróban zárt villamospályát keresztez, és a villamosnak nincs elsőbbségadást előíró jelzőtáblája, akkor Ön köteles a villamos részére elsőbbséget adni (1-343. ábra). A villamossíneken való áthaladás - a vasúti átjáróhoz hasonlóan - csak akkor szabályos, ha Ön előzőleg meggyőződött arról, hogy a ráhaladás biztonságos, vagyis nem közeledik villamos.
Az utat keresztező villamos áthaladásának biztosítására két lámpából álló fényjelző készüléket is elhelyezhetnek (1-344. ábra). Ez fölül kör alakú piros, alul kör alakú sárga fényt adó lámpákból áll. A berendezés villogó sárga fénnyel jelzi a veszélyes helyet és azt, hogy a járművek kellő figyelemmel áthaladhatnak a villamossíneken (1-345. ábra).
A villogó sárgát folyamatos sárga követi, amely azt jelzi, hogy meg kell állni, mert közeledik a villamos. Ha azonban biztonságosan megállni már nem lehet, a villamospályát minél előbb el kell hagyni.
A lámpa piros fényjelzésének ideje alatt (1-346. ábra) a villamospályára ráhajtani tilos. Járművével majd csak akkor indulhat, ha a lámpa ismét villogó sárgára vált. Ugyanilyen fényjelző készülék segítheti a megkülönböztető jelzéseit használó gépjárműnek a telephelyről történő elindulását is.